Et si le conducteur devenait une option ? On a déjà vu ça dans I, Robot, mais c’était de la SF. Sauf qu’aujourd’hui, on n’en est jamais très loin (voir l’exemple d’Asimo, par Honda), surtout quand le géant de Moutain View s’y colle. Oui : Google vient de révéler sa voiture… sans pilote.
C’est tout simplement bluffant, et excitant, et effrayant. Il suffit de voir la réaction des passagers dans cette vidéo :
Une compagnie d’assurance a même réalisé une infographie mettant en avant les retombées possibles de cette révolution automobile, annonçant la ruine du secteur des taxis et des chauffeurs de bus, mais aussi le gain de temps et d’argent phénoménal pour les ex-conducteurs que nous sommes !
Cette infographie a été inspirée par un ingénieur de Google, qui déclarait récemment, sur Google+ :
« The operating percent of a car will go from 4% to that 96%. But back to my leading statement: there are unintended consequences. Parked cars will be a relic from the past. What happens to car insurance prices if a driver is no longer part of the equation? And if cars are receiving 20 times more actual use, that would imply that there would be 20 times less cars sold.[1] This is the kind of disruptive change that can reshape the automotive industry. »
Et il y a 2 ans, voilà ce que disait Google sur son blog à propos des voitures sans pilote :
« According to the World Health Organization, more than 1.2 million lives are lost every year in road traffic accidents. We believe our technology has the potential to cut that number, perhaps by as much as half. We’re also confident that self-driving cars will transform car sharing, significantly reducing car usage, as well as help create the new “highway trains of tomorrow. » These highway trains should cut energy consumption while also increasing the number of people that can be transported on our major roads. »
Via le blog de Carter Cash et SEW. Photo via Carnegie Mellon
